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新京報訊（記者朱月紅）據美聯社當地時間6月25日報道，美國海岸警衛隊當天表示，正在對搭載5人的深潛器“泰坦”號內爆原因進行調查，預計調查將十分復雜。

美國方面的首席調查員杰森·諾伊鮑爾說，從海底打撈“泰坦”號的行動正在進行，他們已經繪制了事故現場的地圖，但沒有給出調查的具體時間表。諾伊鮑爾還說，海洋調查委員會召開調查的相關會議是美國海岸警衛隊進行的最高級別的調查。

諾伊鮑爾補充說，調查人員正在與其他國家和國際調查機構密切合作，包括美國國家運輸安全委員會、加拿大運輸安全委員會、法國海上傷亡事故調查委員會和英國海上事故調查處。

深海調查預計將是漫長而艱苦的。由于深海勘探領域監管不善，整體調查將變得復雜。美聯社指出，調查的重點之一很可能是“泰坦”號本身。“泰坦”號并未注冊為美國船只，也未在安全監管國際機構注冊，制定船體構造等標準的海事工業組織也沒有對它進行分類。

此外，一名美國海軍官員對美聯社表示，美國海軍將不會使用其Flyaway深海打撈系統(FDOSS)來打撈“泰坦”號，原因是該潛艇內爆后沒有足夠大的碎片，導致打撈系統無法回收，“我們工作重點是幫助繪制殘骸分布圖，為打撈工作做準備，并支持調查行動。調動諸如Flyaway深海打撈系統等設備的努力已經停止。”據美聯社介紹，只有當碎片大到需要使用專用設備時，海軍才會使用海洋打撈系統。

6月18日，考察“泰坦尼克”號郵輪殘骸的美國深海潛水器“泰坦”號在馬薩諸塞州科德角以東約1450公里的海域下潛，出發約1小時45分鐘后失聯。美國、加拿大等國的飛機和艦船在北大西洋海域展開大規模搜救行動。6月22日，美國海岸警衛隊確認該深潛器已在沉船地點附近發生“災難性內爆”，5名乘員全部死亡。

編輯 張磊

校對 劉越

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