華 設 方 案

聚焦交通噪聲治理

(資料圖片)

賦能綠色交通發展

行業發聲

近日，華設設計集團聚焦交通噪聲污染防治優化，在新華社《高管信息》刊物上積極建言獻策，提出兼具專業性與實操性的建議，助力行業治理提升。

交通噪聲是影響范圍最廣、對群眾生活干擾最直接的主要噪聲污染源之一。江蘇省立體交通網絡不斷加密完善，高速公路、鐵路、城市軌道交通、市政快速路等各類交通干線，在便利群眾出行、助推區域經濟高質量發展的同時，交通噪聲問題也日益成為社會各界關注的焦點。近年來，江蘇省在交通噪聲治理領域已開展多維度探索并取得階段性成效，但結合當前交通發展新形勢，仍面臨諸多亟待破解的難題。進一步優化交通噪聲污染防治管理，對于切實回應群眾關切、嚴守生態安全底線、深入推進美麗江蘇建設具有重要的現實意義與實踐價值。

建議完善江蘇省交通噪聲污染防治標準體系。

立足江蘇省交通發展實際與噪聲治理需求，構建多層次、全覆蓋的標準體系。開展各類交通干線的防噪聲距離專項研究，制定統一的防噪聲距離劃定技術規范，為規劃布局提供科學依據。針對全封閉聲屏障等新型降噪技術，制定設計、施工及驗收標準，規范技術應用流程，降低安全風險，為高層住宅噪聲治理提供技術支撐。聚焦低空經濟發展趨勢，制定低空航空器噪聲控制相關標準，填補新興領域制度空白，實現低空經濟發展與噪聲污染防治協同推進。通過標準體系的完善，為交通噪聲治理提供統一遵循，推動治理工作規范化、科學化。

建議強化規劃源頭管控與空間布局優化。

將噪聲污染防治融入國土空間規劃全過程，筑牢源頭防控防線。嚴格依據國家聲環境質量標準、民用建筑隔聲設計規范及相關技術標準，科學劃定各類交通干線的防噪聲距離，細化規劃設計管控要求，在項目審批環節嚴格落實相關規定，從源頭規避噪聲污染風險。總結南京、蘇州等城市噪聲地圖建設試點經驗，加快推進全省噪聲地圖全覆蓋，構建“聲環境一張圖”動態管理體系，將聲環境功能區劃納入國土空間規劃管理平臺，依托信息化手段提升規劃管控的精準性與實效性，實現交通發展與聲環境質量保護統籌協調。面對低空經濟發展可能帶來的噪聲污染，優化空域布局、航路涉及與起降點選址規劃，充分銜接噪聲敏感建筑物的空間分布特征，從規劃源頭構建飛行器噪聲污染的前置防控體系，最大限度降低其對周邊環境的影響。

建議推動降噪技術創新與推廣應用。

以技術創新為驅動，提升交通噪聲治理的科技含量。聚焦低頻吸聲、高效隔聲、有源降噪等關鍵核心技術，以及新型低噪聲路面材料、新型聲屏障等產品研發，加大科技研發投入，鼓勵高校、科研院所與企業開展產學研用協同攻關，加速技術成果轉化應用。建立新型降噪技術驗證評估與示范推廣體系，對技術先進、效果顯著的創新技術及應用項目給予政策支持與激勵，暢通技術推廣渠道，引導市場主體積極采用新型治理技術。通過技術創新與推廣，破解高層住宅降噪、新興領域噪聲治理等難點問題，提升全省交通噪聲治理的整體技術水平。

華設設計集團長期深耕交通行業噪聲治理領域，聚焦交通噪聲治理工程總承包與新材料集成應用，致力于打造國內領先的交通噪聲治理一站式綜合服務商。面向未來，集團將緊跟交通噪聲污染治理的發展趨勢，持續攻堅關鍵技術，推動降噪技術的創新研發與推廣應用，為完善我省交通噪聲污染防治標準體系、強化交通噪聲源頭管控與空間布局優化，以及應對低空經濟背景下新型噪聲污染防控需求提供有力支撐。

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