文 | 華商韜略 600

(資料圖片)

2023年5月31日，“下周回國”賈躍亭終于正式宣布FF 91汽車開啟第一階段交付。“造車新勢力”理想汽車創(chuàng)始人李想還罕見地親自發(fā)微博站臺同行（賈躍亭）。

整整九年時間，究竟是誰一直在撐著被網(wǎng)友評為“巨騙”的賈躍亭造車？

2021年9月12日，賈躍亭、賈躍民兩兄弟所持1.41億元樂視網(wǎng)3股權(quán)的公開拍賣正式結(jié)束，其中，一位神秘用戶李振中以約2257萬元的價格拍得1200萬股。

這位神秘用戶并不是第一次參與樂視網(wǎng)3的股票拍賣，2021年5月他也曾成功拍下賈躍民在樂視網(wǎng)的265.77萬股股票。

可惜在這兩次拍賣里他只為網(wǎng)友留下了本名“李振中”，從未有相關(guān)公開資料，引得網(wǎng)友十分好奇。

李振中到底是何許人也？

作為65年生人的李振中曾先后在東莞雀巢、廣州美國華納制藥等公司工作過，是一位華人企業(yè)家。

2003年，他正式創(chuàng)業(yè)，選擇在廣州做金屬材料方面的國際貿(mào)易，由于能力出眾，第一筆生意便成功為國內(nèi)一家大企業(yè)引進了鋼鐵訂單，賺得150萬元。如今李振中主做文化教育并經(jīng)營運動俱樂部，還是個收藏家。

如今幾乎大多數(shù)人都了解樂視發(fā)展以來的弊端，作為很久之前就已經(jīng)同賈躍亭相識的李振中不會不明白。

因此李振中拍下樂視股權(quán)絕不是想靠樂視賺錢。恐怕投資高手李振中看好的或許并不是樂視，而是賈躍亭為夢想窒息的法拉第未來汽車。

在媒體口中，李振中早就“在賈躍亭的朋友圈中”了，必定曾關(guān)注到他手中法拉第未來近年的動向。

2017年法拉第未來的美國工廠還是一副人去樓空的景象，而就在李振中接盤樂視前的2021年7月21日法拉第未來在納斯達(dá)克正式掛牌上市。

李振中賭的就是這張底牌。

賈躍亭破產(chǎn)重組后將持有的法拉第未來股權(quán)和收益權(quán)轉(zhuǎn)入了債權(quán)人信托。簡單來說，債權(quán)人李振中將是法拉第未來的股東，和它未來長線發(fā)展將產(chǎn)出的利益緊密相連。

看來，李振中從前在沃頓商學(xué)院、哈佛大學(xué)商學(xué)院讀過的MBA和財富管理課程確實為他帶來了不少益處。

與其只看到樂視網(wǎng)曾經(jīng)的起伏而猶豫不決，李振中選擇了押注，既能拿到樂視網(wǎng)股權(quán)，也能博得一線“額外”收益。

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