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香港特區(qū)政府于2日凌晨收回西區(qū)海底隧道(西隧)，結(jié)束西隧30年的專營權(quán)，并實(shí)施三條過海隧道“633”固定收費(fèi)方案。特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長林世雄2日表示，由凌晨起，三條過海隧道運(yùn)作暢順。

據(jù)悉，目前香港有三條過海隧道，包括西隧、位于紅磡的海底隧道(紅隧)和東區(qū)海底隧道(東隧)，由于西隧收費(fèi)遠(yuǎn)高于紅隧及東隧，導(dǎo)致紅隧、東隧及周邊地區(qū)常出現(xiàn)交通堵塞。

收回西隧后，特區(qū)政府正式實(shí)施“633”固定收費(fèi)方案──私家車行經(jīng)西隧收60元(港幣，下同)、紅隧和東隧收費(fèi)30元；的士行經(jīng)三條隧道一律每程25元；其他交通工具收費(fèi)不變。

林世雄當(dāng)日早上視察西隧的交通情況，并在其后會見傳媒。他表示，凌晨起，三條海底隧道的交通運(yùn)作暢順，行經(jīng)西隧的的士數(shù)量較以往同一時段為多。

不過，他也提到，“633”方案是一個過渡方案，特區(qū)政府的目標(biāo)是盡快在今年內(nèi)對三條過海隧道實(shí)施分時段收費(fèi)模式，進(jìn)一步令三條隧道的交通更順暢。

另外，西隧將于6日起實(shí)施“易通行”服務(wù)，即不停車?yán)U費(fèi)服務(wù)，讓駕駛者以繳費(fèi)貼遙距繳付隧道費(fèi)，而東隧將于8月27日實(shí)施，屆時三條過海隧道都會實(shí)施“易通行”。(完)

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