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日前，我們從相關渠道獲悉，奧迪RS e-tron GT將于11月15日開啟預售。新車是e-tron GT的運動版車型，在造型細節與動力方面都有不同程度的提升。車輛的0-100km/h的加速時間為3.3秒，WLTP續航里程488km。

奧迪RS e-tron GT延續了e-tron GT的造型設計，但在性能配置方面進一步提升。比如車輛標配矩陣式LED大燈，并可選裝LED激光大燈。新車長4990毫米、寬1960毫米、高1410毫米，軸距2900毫米。其后備廂容積405升，前部行李廂容積81升，風阻系數0.24。

新車配備了碳化鎢涂層剎車盤，并可選配碳纖維陶瓷剎車盤等。此外，RS車型還提供多種設計風格包可讓用戶選裝。

內飾方面，新車與e-tron GT的差別不大，依舊保持了極具科技感的設計。但新車采用了超細纖維制成的儀表板包覆材質，方向盤、中控則以紅色或灰色縫線為內飾增添了一抹亮色。此外，車輛的方向盤、座椅等部分還配有RS的專屬標識。

動力方面，新車在前后軸配備永磁同步電機，并且后軸配有兩速變速箱，使車輛的最大輸出功率可達440kW，最大扭矩為830N·m。在起步階段，RS e-tron GT能提供475kW的增壓加速Boost模式，最長能持續2.5秒，車輛的0-100km/h加速時間為3.3秒，極速為250km/h。

電池方面，新車搭載了總電量93kWh的鋰離子電池，車輛的WLTP續航里程超過488km，車輛標配11kW交流充電器，未來將提供22kW充電器可供選擇。而在直流快充的情況下，標準輸出功率最高可達270kW，5分鐘充電可滿足100km續航；23分鐘內，電池電量即可從5%充到80%。

根據易車App“熱度榜”數據，奧迪RS e-tron GT在進口純電動車中排名第16位，如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 朱玉翔

關鍵詞： 最大輸出功率 設計風格 起步階段