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業界近日透露，殼牌和Equinor預計將于今年晚些時候對美國墨西哥灣斯巴達（Sparta）海上工廠做出最終投資決定（FID）。該項目曾因COVID-19大流行等原因延遲開發，預計FID將在今年年底前完成。

韓國船企三星重工已被選定為斯巴達油田浮式生產裝置（FPU）的首選投標人，負責該平臺的設計、采購和建造（EPC）。若該項目順利實現FID節點，意味著三星重工距離斬獲大單又進一步。

據了解，斯巴達油田距離美國路易斯安那州海岸約275公里，水深約1300米，橫跨美國墨西哥灣Garden Banks地區的四個區塊。2012年，法國油氣巨頭道達爾能源和美國石油勘探和生產公司科博爾特（Cobalt）發現了北普拉特（North Platte）油田（現為斯巴達項目）。

油田發現后，相關基本設計（FEED）、FPU設計和鉆探等流程也逐步推進。2019年12月，澳大利亞工程服務公司沃利（Worley）已獲得FEED合同。澳大利亞工程公司Worley Parsons的子公司Intecsea負責提供深海解決方案。

海上鉆井服務提供商Valaris在2021年與道達爾能源簽訂了為期三年半的鉆井合同，以開發斯巴達油田，將于2024年中期開始履約。

經過多次拋售與收購，目前，殼牌和Equinor分別持有斯巴達油田51%和49%的運營權益。

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