(資料圖)

極目新聞記者 石倩

通訊員 謝蕭南 屈曉妮

實習生 項培沛 張余杰

6月25日，武漢天河機場航班時刻容量調整獲中國民航局批復，機場高峰小時航班時刻容量標準調整為55架次。

武漢天河機場（通訊員供圖）

據了解，本次武漢機場高峰小時容量標準由42架次/小時調整為55架次/小時，拓寬了機場發展空間，為“穩增長”增添了新的動力。同時，隨著航班時刻放量后，武漢機場航線航班時刻運行更加理想，國際航線紅眼航班減少，大大提高國際旅客出行體驗感。為做好放量后航班增長的準備工作，武漢機場加快推進三跑道建設、T2航站樓改造項目建設，雙跑道相關進近飛行程序獲批，機場停機位數量由112個增加到144個。

湖北機場集團相關負責人介紹，此次“大幅擴容”不僅滿足旅客日益增長的出行需求，有效助力武漢航空市場的快速恢復，充分發揮武漢城市圈龍頭引領和輻射帶動作用，也為全省打造“雙樞紐”，融入“雙循環”戰略提供強有力的支撐，具有重要意義。

此外，機場深化協同運行機制，實現了空管、航司等專業人員的24小時聯席值班，2019年至2023年機場平均放行正常率達到91.82%，排名全國25個二千萬級以上機場第7名。

暑運來臨期間，武漢機場將新開/恢復武漢至迪拜、悉尼、倫敦、東京、普吉島、北京、上海、昆明、成都、海拉爾、達州、吐魯番等多條國內外航線。同時，將引進春秋航空等低成本航司加大在漢運力投放，滿足更多層次的旅客出行需求。同時，將依托武漢現有的國際及地區航線網絡，致力開通武漢至馬累、河內等國際航線，使武漢國際航線取得新的突破。

關鍵詞：