智通財經APP注意到，俄羅斯最受關注的兩個石油指標——海運出口和國內原油加工——終于表明，該國可能完全遵守歐佩克+的減產承諾。

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7月，運往俄羅斯煉油廠的原油數量有所增加，但海運出口降幅更大。最終的結果是，這兩筆關鍵交易的日總成交量略低于860萬桶。

這比2月份的水平低了近49萬桶，與俄羅斯承諾的減產數量非常接近。

根據船舶跟蹤信息，截至7月30日的四周內，俄羅斯港口的日均石油流量降至298萬桶，為冬季以來的最低水平。與此同時，7月1日至26日，該國煉油廠將加工率提高至約562萬桶/日，為3月以來的最高水平。

數據不包括俄羅斯管道和鐵路石油出口以及該國庫存供應的數據，這也可能對該國7月份的總產出數據以及對減產承諾的遵守情況產生一定影響。

根據行業(yè)數據，6月份，俄羅斯通過管道向歐洲、中國和前蘇聯國家出口了約429萬噸，即每天105萬桶石油。

今年早些時候，俄羅斯承諾將原油日產量從2月份的基準線削減50萬桶。為了與歐佩克的合作伙伴共同穩(wěn)定全球石油市場，它將在2024年底之前保持這一減產幅度。它還將在8月份減少相同數量的出口，而不必采取額外的生產限制措施。

由于關鍵的石油統計數據“敏感”，該國政府對其進行了分類，這使得除了能源官員之外，很難評估減產的進展。俄羅斯石油觀察人士一直在跟蹤海上出口和國內加工，以估計產量水平。直到7月份，強勁的海外出口還引發(fā)了市場對俄羅斯是否完全實施了產量限制的擔憂。

俄羅斯顯然遵守了其承諾，與此同時，其在歐佩克的合作伙伴出現了自2020年新冠疫情期間歷史性減產以來的最大產量下降。根據調查，歐佩克7月份的產量上個月下降了90萬桶，平均日產量降至2779萬桶。

調查顯示，沙特阿拉伯履行了其承諾的自愿額外減產100萬桶/日的絕大部分，以平衡市場。布倫特原油價格上月上漲14%，升至每桶85美元以上。

從9月份開始，煉油利潤率不斷惡化，再加上季節(jié)性維護，可能會迫使俄羅斯企業(yè)降低原油加工率，并再次提高海運出口。

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