(相關(guān)資料圖)

說(shuō)到性能瓦罐，尤其是高性能豪華瓦罐，人們首先想到的可能就是被稱為西裝暴徒的奧迪RS6，這臺(tái)人氣極高的性能瓦罐在國(guó)內(nèi)和國(guó)外都有極高的知名度，加價(jià)提車和等車幾乎是肯定的。

而寶馬對(duì)于這一車型的回應(yīng)便是M5旅行版，其實(shí)寶馬早在上世紀(jì)90年代就推出過(guò)M5的旅行版，當(dāng)時(shí)的M5旅行版使用的是V10發(fā)動(dòng)機(jī)，而那一年代的大背景下，F(xiàn)1使用的便是V10發(fā)動(dòng)機(jī)，而彼時(shí)蘭博基尼和奧迪R8上使用的5.0升自吸V10還沒(méi)出現(xiàn)。

此次寶馬官方發(fā)布了預(yù)熱圖，基本上做實(shí)了M5旅行版這一車型的回歸。在電氣化時(shí)代，仍然將燃油車的動(dòng)力和性能推到極限，估計(jì)也就是寶馬能做到的了。根據(jù)寶馬在M3旅行車上的套路，預(yù)計(jì)M5旅行版也會(huì)擁有大尺寸前格柵，甚至?xí)蟮奖萂4還要夸張，畢竟M5是跨級(jí)存在的車型。

雖然寶馬官方公布的圖片并不是很多，主要集中在尾部，但也能看到其使用了雙邊四出的大尺寸排氣，如果不出意外，寶馬M5(圖片|配置|詢價(jià))旅行車將使用4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可以推測(cè)其動(dòng)力水平一定在600馬力量級(jí)，現(xiàn)款M5雷霆版的最大扭矩達(dá)到了750牛·米，新M5旅行版的動(dòng)力輸出至少不會(huì)低于這一水準(zhǔn)。發(fā)布時(shí)間目前仍無(wú)確定消息，寶馬官方表示這一車型的研發(fā)將持續(xù)到2024年，也就是最快我們會(huì)在2024年底或2025年初見(jiàn)到M5瓦罐亮相。至于價(jià)格，預(yù)計(jì)只會(huì)比奧迪RS6更高！但對(duì)于追求性能瓦罐的人來(lái)說(shuō)，這并不重要！

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